Въведение: Предизвикателството на липсващите стандарти През август 2026 г. Асоциацията за материали и продукти от неръждаема стомана в Гуандун официално публикува груповия стандарт „Техническа спецификация за тръби от неръждаема стомана, използвани в течно охлаждане – центрове за данни“. Публикуването на този стандарт запълва...
Въведение: Предизвикателството с тръбопроводите в ерата на изкуствения интелект. Течното охлаждане бързо се превръща в критичен път за решаване на проблемите с управлението на температурата и енергийната ефективност при високоплътните изчисления с изкуствен интелект. Мощността на шкаф се е увеличила от традиционния диапазон от 10-20 kW до над 50 kW, като някои ултра...
Въведение: Промяната в парадигмата на тръбопроводите С развитието на центровете за данни, за да поддържат изкуствен интелект и високопроизводителни изчисления, плътността на стелажите надхвърля 100 kW, изтласквайки традиционните въздушно-базирани системи отвъд техните граници. Директното течно охлаждане към чипа се очертава като предпочитано решение,...
I. Позицията на Womic Steel в индустрията за морски стоманени тръби и промишлени тръбопроводи. Тъй като световната корабостроителна дейност се ускорява и инвестициите в офшорно инженерство продължават да се разширяват, търсенето на морски стоманени тръби, тръбни фитинги, ковани фланци, сглобяеми тръбни отвори...
Въведение Безшевната тръба от конструкционна стомана EN 10210 S275J2H е класическа нелегирана конструкционна стомана съгласно европейския стандарт EN 10210-1, широко използвана в строителни конструкции, мостово инженерство, машиностроене и инфраструктурни проекти по целия свят. Инженер...
Кратко описание на продукта: Безшевна стоманена тръба с 3,5% никел за ниски температури – ASTM A334 клас 3 (UNS K12021 / 3.5Ni), студено изтеглена, нормализирана и охладена на въздух за безшевни и заварени тръби от въглеродна и легирана стомана, предназначени за употреба при ниски температури. Кратко описание на продукта...
Ако видите огромен кораб, плаващ в океана, който стои на едно и също място в продължение на десетилетия, а петролни танкери редовно идват до него, за да „вземат товар“ – най-вероятно това не е товарен кораб. Това е FPSO (проект за планиране, производство и продажба). 01 Какво е FPSO? Стандартът FPSO...